1月9日，中國十七冶建安分公司承建的黃石EOD項目大泉路生態廊道工程馬鞍山路高架橋第二聯現澆箱梁順利澆筑，橋體正式合攏。

黃石大泉路生態廊道工程起于黃石市鄂州花湖大道與迎賓大道路口，止于談山立交橋，全長約10公里，共設置高架4座（約2.9公里）。其中馬鞍山路高架全長315米，采用雙向四車道，設計速度為60公里，上部結構共3聯預應力現澆混凝土箱梁，共記10跨；下部結構采用樁基礎，為板式花瓶墩。建成后將有效緩解馬鞍山路、大泉路交叉口交通壓力，進一步加強大冶、陽新與黃石城區的聯系，為黃石更好融入“武鄂黃黃”都市圈奠定基礎。

工程建設過程中，項目部嚴抓安全、質量控制，有效組織工、料、機的安排與調節，加強各工序的時間控制、班組間的協調配合，使分項工程形成有效的流水施工。箱梁澆筑期間，成立箱梁專班，分解各項任務，指定專人負責，實行每日碰頭會制度，對生產進度、施工中存在的問題進行組織協調，順利完成高架橋合攏目標。