9月6日上午，在經過460個日夜奮戰后，中國十七冶公路分公司承建的連霍高速蘭州清忠段LHQZ-ZB1-3項目什川隧道左線順利貫通，至此連霍高速蘭州清忠段全線首條隧道貫通。中國十七冶董事會秘書孫才文，公路分公司經理黃超，連霍高速蘭州清忠段總承包工程指揮部項目經理季學武等出席貫通儀式。

LHQZ-ZB1-3項目位于甘肅省皋蘭縣及榆中縣交界處，由南向北建設大河坪隧道、什川黃河特大橋、什川隧道等。什川隧道地處什川鎮，穿行于黃河左岸山體，進口布設于黃河左岸下坪村西北方向約1500米溝谷內，出口位于黃河小峽水電站西南側約700米溝谷內。隧道為低中山地貌，山體走向總體呈北東向，隧道線路經過最大高程約為1764米。該隧道為左右行分離式雙洞長隧道，右線長1667米，隧道最大埋深195米；左線長1529米，隧道最大埋深177米。

什川隧道作為項目全線控制性工程，地處陡峭山地，穿越多個山脊，施工難度大、安全風險高，項目部根據周邊實際地質，調配優勢資源，多頻勘查現場，制定專項方案，積極克服了前期懸崖挖隧、新修便道、水電不通等困難。項目團隊貫徹落實公司安全、質量整治雙提升行動和關鍵工序領導班子帶班作業制度，嚴格按照“早進晚出，短進尺、弱爆破，強支護、勤量測、襯砌緊跟”隧道施工原則展開隧道掘進施工，為左線順利貫通創造了良好條件。

此次什川隧道左線的順利貫通，極大鼓舞了全體參建人員的士氣。項目團隊將繼續以“咬定青山不放松”的韌勁立足年內雙線貫通目標，以安全為保證，以質量為核心，科學把控工期，合理安排資源，按下“快進鍵”，跑出“新速度”，確保年度生產任務目標圓滿完成。